Lackierung 1956

Hallo Bardo,

gute Entscheidung, die Lackierung erstmal so zu belassen wie sie jetzt ist. So "verkehrt" sieht das Cabrio nicht aus, und wenn die Detail (wie z.B. die Felgen) geändert werden, kann das schon einen großen Einfluss haben. Die Keder waren (nach meinem Wissen) bis ca. 1960 immer schwarz, danach gab es dann Tritbretter, Lenkräder, Keder usw. farblich abgesetzt.
Gruß
Jens

Danke Dir sehr!

Weiß jemand, wem dieses wunderschöne shetland graue Exemplar auf dem Foto gehört?

hallo bardo,
sehr schönes fahrzeug!
leider kann ich auf deine letzte frage keine antwort geben, aber zu der frage der farbe deines fahrzeugs könntest du bei glasurit nachfragen,ob sie dir eine probe des l 329 anmischen würden. wenn es nette leute sind, machen die das gegen ein kleines aufgeld. andererseits sehe ich, dass glasurit diese farbe auch in der sprühdose anbietet. wäre auch eine bezahlbare angelegenheit. und selbst wenn die neuen lacke nicht ganz in allen nuancen mit den originalfarben übereinstimmen, solltest du schon annäherungsweise erkennen können, ob es sich bei deiner lackierung um shetlandgrau metallic oder doch um eine andere farbe handelt.
 

bardo.magel@gmx.de schrieb:

Lieber Ralf,

Nach meinen Recherchen gehören die Felgen dann in Wagenfarbe, also Shetland grau abgesetzt mit Perlweiß. Bei mir sind sie schwarz. Das sieht wie Winterräder bei neueren Autos aus. Ich überlege, ihn doch nicht zu lackieren, aber dann alles rundherum so original wie möglich wieder zu haben. Sind die Keder dann grau oder schwarz?