Rahmennummer aber keine Fahrgestellnummer

Ich habe da ein kleines Problem mit der Zulassung. 
Warum gibt es Rahmennummern wenn man Fahrgestellnummern braucht. Hat VW das öfter gemacht? Wenn ja warum und wann.
Gruß
Hans

Hallo Hans,
ich verstehe deine Frage nicht so ganz.
Die "Rahmennummer", d. h. die unter der Rücksitzbank eingeschlagene Nr. - sollte beim Baujahr des Heb mit 1-0... beginnen - ist dioch die Fahrgestell-Nr..

Die 14-00518 unter dem Typenschild ist die Aufbau-Nr. und mit 14- wurden die Hebmüller-Karosserien bezeichnet.
15- waren die 4-sitzigen Cabrios, während alle Fahrgestelle (auch die der Limousinen) über alle Aufbauten durchnummeriert sind. 
Alles klar ?
Gruß
Bernd

"Rahmennummer" gibt es hier: 

 

brezelfenstervereinigung.de/index.php/fo...65-rahmennummer#4154

Gruss,

Marc / NL

Hallo Hans,

hast du auch an der von Marc gezeigten Stelle eine Rahmennummer (Du hast nur 2x die Fahrgestellnummer hochgeladen)?
Wenn ja, dann verstehe ich deine Frage so, dass der TÜV sich über zwei Nummern wundert die nah beieinander eingeschlagen sind und wo man sich fragen könnte welche Nummer jetzt welche ist...
Die Rahmennummer verstehe ich wie eine Getriebe- oder Vorderachsnummer, das Bauteil (der Rahmen) hat noch mal separat eine Nummer zur Identifizierung des einzelnen Teiles.
Das Wort Fahrgestellnummer ist vielleicht etwas missverständlich, da hier der Rahmen auch das Fahrgestell ist (daher spricht man ja heute auch nur noch von der FIN Fahrzeugidentifizierungsnummer anstatt Fahrgestellnummer). Die Rahmennummer ist irgendwann entfallen (Schätze schon 1952 mit Einführung des Zwitter, müsste man jetzt aber noch mal genauer ermitteln).

Gruß
Jens
 

Hallo Freunde,
an der Stelle wo bei Marc die Rahmennummer eingeschlagen ist habe ich nur ein paar Rostkraterchen.
Hier noch einmal meine als Rahmennummer identifizierte Nummer. Sie hat keine -1- Begrenzung vor und hinter der Nummer
 
Gruß
Hans

Hallo Hans und Jens,

Wurde einige Malen geändert:    Könnte verwirrend sein...

 

  

 

 

 

 

 


Gruss,

Marc / NL