Motoren Serien Nummer Auflistung

Hallo werte Brezelfenster Leser....
nun habe ich doch nochmal die Frage bzgl einer Liste an welcher ich Alte VW Motoren nach Seriennummer dem Baujahr zuordnen kann...

gab es um 1940 auch schon sogenannte Aggregatmotoren...zB auf Wassepumpen oder Generatoren...oder wurden diese Industriemotoren ähnlich durchnummeriert wie die offiziell verbauten Motoren...

besten Dank und Grüße 
Axel Hecker

Hi Axel,

ich habe in einem Feuerwehrmuseum eine Tragkraftspritze aus dem Stöwer Werk in Stettin gesehen, diese hat einen 24,5PS Motor und wurde dort 1942 hergestellt. Das ganze wurde als Modell Typ 120 benannt.
D.h. also mindestens seit 42 gab es solche Industriemotoren.
Gruß
Jens
 

Hallo Jens,
Okay...prima...Danke.
Zwischenzeitlich....hätte ich auch drauf kommen können, auf „Samba.com“ sind sehr viele Informationen zu VIN und Motoren Seriennummern zu finden...

Nochmals Danke für Deine stetige Antwortbereitschaft....
Grüsse aus dem Odenwald...
Axel Hecker

Betriebsanleitung "Typ 6 (120)" Stationärmotor aus 1943 hier im Archiv   BA-0018.    ETL fehlt.    Trotzdem interessant!

Gruss,

Marc / NL

Ergänzung:  Laut ETL Typ2/82  (Kübelwagen)  März 1943 [  Archiv ET-0529 ]  wurde ab dann (::Motornummer 2-020292) die 1131 ccm Motor (Bohrung 75 mm statt 70 mm)  eingeführt.   1942 musste also noch 995 ccm haben?
 

Hallo Axel,
hier mal eine kleine Auflistung von alten VW Motoren wo du nach Seriennummer diese dem Baujahr zuordnen kannst ! 

Wie die anderen Clubmitglieder auch schon richtig bemerkt haben, gab es schon in den 40’er Jahren VW Stationär
Motoren, aber erst am  20.10.1952 war der offizielle Fertigungsbeginn des VW Industriemotors, mit der Nr. 122-00 001.

Gruß
Paule

=12.0pt 
 

Es gab noch viele interessante Entwickelungen von Stationärmotor:

Abschnitt aus DV-0018:

 

Gruss,

Marc / NL

@Jens,
es gab keine KDF Typ120 Industriemotoren mit 24,5PS.Gebaut wurde er in 2 Versionen 120/15 mit 12PS und 120/30 mit 20PS.Hier mal ein originaler 120/15 der auch noch läuft! 

 

 



@Marc
Das Dokument im Archiv ist leider nur ein Fragment und unvollständig. Ich habe aber noch einen vollständige Version auf meinem Rechner die aber noch nicht online ist. Dort ist auch eine Ersatzteilliste dabei.







Mir ist kein KDF Typ 120 Industriemotor mit 995ccm bekannt. Das Typenschild von Jens weißt zudem 1942 mit 1131ccm aus. Zudem gab es 1942 sehr wohl bereits 1131ccm.Bsp.  Typ 128 Schwimmwagen von 1942 

 



Bei der Angabe in der Ersatzteilliste kann also etwas nicht stimmen.
Gruß Ralf

   Freunde
Bei Motornummern gibt es noch viel Unbekanntes!
Anbei nochmal ein Foto einer Motornummer von einem Aluminiummotor von 1947. (Ohne KDF Zeichen 2x mit Datum 1947)
                              
An dieser Nummer ist garantiert nichts gefummelt. Ich besitze diesen Motor schon über 30 Jahre.
 Was hat es damit auf sich?
    fragt      Wolfgang


 

@Ralf,
sorry, ich schloss bei dem Hubraum gleich auf 24,5PS, doch die Industriemotoren waren ja immer gedrosselt...
Hier noch der Motor zu der von mir gezeigten Plakette:
 

Administrator schrieb:

@Marc
Das Dokument im Archiv ist leider nur ein Fragment und unvollständig.  Ich habe aber noch einen vollständige Version auf meinem Rechner die aber noch nicht online ist. Dort ist auch eine Ersatzteilliste dabei.

Gruß Ralf
 

l
"Vorsprung durch Technik" ? 

Gruss,

Marc / NL