
Massekabel im Lenkrohr
- Mr.Bug
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nach einem Spontankauf in BC wollte ich heute den Hupenknopf wechseln ... aber Pustekuchen, der hängt ja an einem Massekabel dran. Und zwar so stramm, das man quasi unmöglich an die kleine Inbusschraube kommt um das Kabel zu lösen. Heisst also, der Monteur hat entweder das Kabel zu kurz gemacht, oder es ist an anderen Ende irgendwo verkantet.
Nur - wo endet dieses im Lenkrohr laufende Massekabel eigentlich?
Danke, und trötende Grüße
Marc
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- Markus H.
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schau mal im RLF (1952-57) unter Abschnitt E, 7, Signalleitung. Dort ist ein Schnittbild durch den Schleifkontakt am Mantelrohr der Lenksäule abgebildet. Das Kabel vom Hupenknopf endet beim Schleifring der um die Lenkstange herum läuft, es ist also nicht sehr lang.
Gruß
Jens
P.s.: Da war Marc/NL schneller
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- Mr.Bug
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Und wieder zeigt sich die Doofheit der Foren-Software, kann das JPG weder downloaden noch drucken. Mist.
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- Cabrio55
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Ich kann da nur empfehlen, einen original VW-RLF in Papierform zu erwerben (Original oder als Kopie), oder auch als PDF hier und da zu bekommen. Dann hast Du ein für ein für alle Mal genug Unterlagen für die meisten Probleme. Ich habe einen als Kopie für die Werkstatt und einen als Original im VW Bücherregal.
Gruß
Jens
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- Markus H.
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, oder auch als PDF hier und da zu bekommen.
Hier = brezelfenstervereinigung.de/index.php/fa...-1957-typ-1&catid=69
Da = www.volkswagen-classic-parts.com/de_de/s...raturleitfaeden.html
Auch interessant (für alte Typ 2): oacdp.org/
Ich finde das Forum bestimmt nicht doof, sondern sehr hilfsreich. Vor allem das Archiv...
Gruss,
Marc / NL
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- Cabrio55
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Das Archiv ist natürlich toll.
Gruß
Jens
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- Markus H.
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Bildschirmkopie (mit Tasten statt Maus) funktioniert fast immer. Kann man speichern, bearbeiten, drucken u.s.w.
Gruss,
Marc / NL
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- Mr.Bug
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Ich auch - doof ist nur die verwendete Software mit diesen Einschränkungen der rechten Maustaste. Workaround mit Screenshot ist Kinderfasching, IMHO.
Ich finde das Forum bestimmt nicht doof, sondern sehr hilfsreich. Vor allem das Archiv...
Gruss,
Marc / NL
Aber gut, das RLF PDF hab ich natürlich auch von VW. Wäre halt in dem Moment geschickter gewesen, einfach die Seite auf den Drucker zu schicken, nur darum ging's.
Das Kabel kann man nicht so einfach ausbauen, dazu muss die Lenkstange raus. Größerer Akt. Hupendeckel hab ich abbekommen, wie ich den aber wieder draufbekomme und die winzige Inbusschraube auf das einzufädelnde Massekabel festzurre ... da rätsel ich noch ein wenig. 1cm mehr wären Gold wert....
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- Cabrio55
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Aber zurück zum eigentlichen Problem des Hupenknopfkabels:
Man kann das Kabel verlängern, indem man ein Stück anlötet und die Lötstelle dann mit einem Schrumpfschlauch isoliert.
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