Farben Felgen bei 1956 Ovali Cabrio

Farbe hält schlecht auf Chrom. Vorher anrauen ist hier schwierig. Früher, vor der Abmahnwelle von VW, gab es das Zeichen mal als Aufkleber den ich bei meinen alten Kappen viele Jahre verwendet hatte. Als ich vor ein paar Jahren auf neue gewechselt hatte habe ich diese dann foliert.

 

 

 

 

 

Gruß Ralf

Hallo Ralf,

Danke für die Idee mit dem Folieren. Anhand Deines Ergebnisses scheint das aber auch eine diffizile Angelegenheit zu sein.
Und grad seh ich , das Thema hatten wir ja vor 5 Jahren schonmal. Nix neues seitdem, die Vektordateien hab ich immer noch nirgends gesehen.

Gruss,
Marc

die idee mit dem folieren finde ich gelungen. warum matte folie? glänzend ist doch beinahe hübscher
ich hatte mir auch gedanken gemacht, wie man das vw-zeichen färbt. ich habe dann den chrom an den zu lackierenden stellen angeraut und mit pinsel und schwarzem lack in 2-3 durchgängen  aufgefüllt - an dieser stelle gibt es ja wenig mechanische beanspruchung, die dem farbauftrag zusetzt.meiner erfahrung nach besser in der kalten jahreszeit machen, damit die farbe nicht zu schnell antrocknet, sondern schön in den vertiefungen verlaufen kann, das sieht dann gleichmässiger aus.

zu der farblichen gestaltung des felgenhorns bei cabrios gab es bei thesamba schon einige unterhaltungen. es gibt farbaufnahmen von ovalcabrios, sogar noch mit türsicke,bei denen das felgenhorn in verbindung mit lemmerz chromzierringen schwarz gehalten war, bevor es von 8-1957 bis 7-1959 immer schwarz lackiert wurde und so auch in den unterlagen von vw erwähnung fand. fertigungstechnisch eine nachvollziehbare vereinfachung.jetzt wäre es natürlich interessant herauszufinden,ab wann die werksseitige auslieferung von karmann-cabrios mit chromzierringen stattfand.
hat jemand informationen dazu?