Frage zu Motorgehäuse Bj.46

Hallo liebe Käfer Freunde,
ich bin momentan dabei mein Lager auszumisten und bin dabei auf dieses Motorgehäuse gestoßen.
Laut Motornummer ein Bj. 46, aber es ist mit Schlagzahlen noch ein Datum 1948 eingeschlagen, hat jemand eine Ahnung was das zu bedeuten hat ? Lohnt sich ein Verkauf ?

Mfg Stefan.

Hallo Stefan,

die ersten nach dem Krieg hatten aufgrund der schlechten Materialversorgung keine besonders hohe Lebenserwartung und es ist ja auch früher etwas besonders gewesen, wenn ein Auto mehr als 100.000 Km laufleistung bekommen hat. Das eingeschlagene Datum ist das Datum des Tages, an dem der Motor im Jahr 1948 im VW Werk generalüberholt wurde. Die eigentliche Motornummer scheint übrgiens in diesem Zusammenhang weggeschliffen und neu eingeschlagen worden zu sein, normalerweise ist das Material hier etwas dicker.

Das sind genau die Geschichten die ich so spannend finde an den uralt Käfern !
Wurde wieder die alte Motor Nummer eingeschlagen ? Oder könnte der Motor noch älter sein ?

Bei älteren Motoren wären seitlich auf dem Gehäuse KDF Zeichen.

Nach dem auf dem ganzen Gehäuse weder KDF noch VW Zeichen zu finden sind vermute ich das da mal KDF drauf war und das dann nach dem Krieg bei der Überholung des Motors rausgeschliffen wurde. Kann das sein ?

Nein Stefan, wenn etwas aus dem Metall rausgeschliffen wurde (z.B. neben der Nummer 01.01.3, dann würde man in der Oberfläche die Schleifspuren sehen (die raue Oberfläche wäre partiell glatt). Nur bei der Motornummer ist es möglich diese komplett zu entfernen, da sie auf einem relativ erhabenen Sockel eingeschlagen wurde (wenn man von dem ursprünglich 5mm hohen Sockel z.B. 2mm entfernt, fällt das kaum auf).

Gruß
Jens