Kipphebel distanzieren

Hallo,
neues Problem, neue Frage:
Bevor ich den 1500er wieder einbaue wollte ich mal das Ventilspiel prüfen und dabei festgestellt dass an einem Kipphebel die Fühlerblattlehre nicht sauber durchgleitet, hab dann die Einstellschraube rausgedreht, diese war total einseitig abgenutzt und eine richtige Stufe an der Gleitfläche zum Ventil hin. Die Ursache dafür ist dass die Einstellschraube extrem außermittig des Vertilschafts sitzt. Es ist bekannt dass eine geringfügig außermittige Anordnung beabsichtigt ist um das Ventil in eine Drehbewegung zu versetzen, hier ist es allerdings etwas zu viel.
Jetzt stellt sich die Frage wie ich den Kipphebel axial auf der Welle verschiebe. Es sind ja diese Federscheiben und Anlaufscheiben verbaut, Spricht etwas dagegen die Anlaufscheiben gegen dickere bzw dünnere auszutauschen? Denkbar wäre auch die Federscheiben durch Passscheiben zu ersetzen und das Axialspiel der Kipphebel auf 1/10 mm einzustellen.
Und macht es Sinn die Anlaufflächen der Einstellschrauben wieder in die ballige Form zu bringen oder sind die nur oberflächengehärtet?
Freue mich auf Eure Ratschläge.
Viele Grüße
Wilfried

Hallo Wilfried,
die Ideen die du hast würde ich umsetzen. Wichtig ist das die Ventile an der richtigen Stelle getroffen werden. Das Schleifen der Einstellschraube kann man ja mal ausprobieren. Zur Not muß man sie dann beim nächsten mal wechseln.
Gruß
Hans

Hallo Hans,
danke erstmal.
Zwei Einstellschrauben hab ich mal auf der Drehbank in Form gebracht, das geht. Wie lange es hält??? Wird sich zeigen.
Wenn ich richtig gesehen habe ist das mit dem seitlichen Ausgleich der Kipphebel beim Typ4 Motor auch so gemacht, nur mit Ausgleichscheiben, ohne Federscheiben. Ist so übrigens auch bei meiner Horex.
Es erschließt sich mir nicht warum die das mit den Federscheiben gemacht haben.
Grüße und guten Rutsch
Wilfried

Einfach nur eine neue Einstellschraube kaufen, kostet nur paar Euro!
Hier ein Link:
www.csp-shop.de/motor/ventileinstellschr...-451-043-10988a.html

Warum die Ursache des Verschleißes eines bestimmt 50 Jahre alten Bauteils wissen wollen, was werksseitig garantiert nie für solch lange Zeit gedacht war!?

2€ für eine Einstellschraube ist wirklich günstig
Hans

Ihr habt ja so was von Recht!
Aber ich bin halt ein Ungeduldiger, und ich ärgere mich immer wenn ich was bestellt habe und was anderes vergessen hab.
Ich verspreche Besserung, vielleicht kann ich mein Versprechen halten
LG
Wilfried

Hans Müller-Daum schrieb: 2€ für eine Einstellschraube ist wirklich günstig
Hans

Es geht noch 25% günstiger:
www.autoteile-ehring.de/de/vw-bus-t1-195...be-m-8-x-1-9510.html

Bei 8 Schrauben also 4,-€ gespart. Porto ist hier auch nicht teuer und geliefert wird überragend schnell.
Und der Jörg Ehring kennst sich dazu noch bestens mit den Teilen aus und gibt gerne Auskunft über die Qualität und Herkunft der Teile.
Gruß
Jens