
Funde im Moor und Wald
- Björn
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15 Apr 2021 19:47 #5186
von Björn
Funde im Moor und Wald wurde erstellt von Björn
Ich habe vor kurzem einen Ovali Export im Moor entdeckt! Einzig die Rahmennummer vorne-hinter dem Reserverad-war noch lesbar 90921 ! Kann mir jemand Auskunft geben,wann der Bursche gebaut wurde?
Ein anderer Fund kommt aus dem Wald -ebenfalls ein Ovali Export! Die Fahrgestellnummer 1350138 hat ergeben,das er Okt./Nov.´56 gebaut worden ist! Doch von wann ist dieser Motor? Nr. -1-0179840 ???
Ich wäre sehr dankbar,wenn mir jemand damit weiterhelfen könnte
Gruß Björn
Ein anderer Fund kommt aus dem Wald -ebenfalls ein Ovali Export! Die Fahrgestellnummer 1350138 hat ergeben,das er Okt./Nov.´56 gebaut worden ist! Doch von wann ist dieser Motor? Nr. -1-0179840 ???
Ich wäre sehr dankbar,wenn mir jemand damit weiterhelfen könnte
Gruß Björn
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15 Apr 2021 20:38 - 15 Apr 2021 20:39 #5188
von Administrator
Administrator antwortete auf Funde im Moor und Wald
Letzte Änderung: 15 Apr 2021 20:39 von Administrator.
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- Björn
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16 Apr 2021 18:36 #5198
von Björn
Björn antwortete auf Funde im Moor und Wald
Zuerst einmal ein paar Fotos von dem Käfer aus dem Moor! Ich hoffe die Dateigrösse ist nicht zu gross..Bin kein Computerspezi..Sorry! Die Aufbaunummer lautet 90921 .Ich habe noch ein 20 jahre altes Papierfoto von nem Freund,-dort ist das Ovalfenster noch vorhanden...Könnte es sich dabei um einen umbebauten Brezel handeln?
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16 Apr 2021 18:46 #5199
von Björn
Björn antwortete auf Funde im Moor und Wald
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17 Apr 2021 08:54 #5204
von Administrator
Administrator antwortete auf Funde im Moor und Wald
Hallo Björn, mit den Fotos kommt man jetzt such weiter. Vor allem mit dem Bild der Aufbaunummer und dem Rest vom Käfer. Im August 1955 wurden die Aufbaunummer wieder auf Null gesetzt. Deine 90921 ist dann von November 1955.
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17 Apr 2021 09:23 #5205
von Administrator
Administrator antwortete auf Funde im Moor und Wald
Beim Motor ist es schon etwas schwieriger. Viel ist nicht mehr da und es sind Teile verschiedener Baujahre verbaut. Die Nummer ist jedenfalls echt und von 1950. Auf der Riemenscheibe sitzt aber noch die Mutter für eine Andrehkurbel. Die gab es nur bis 1949 und später bei den Industriemotoren. Die Riemenscheibe der Lima hat noch die große Mutter das ist korrekt allerdings sind die Heizbirnen vom 30 PS Motor. Die Schrauben des Zylinderkopfes rechts und links der Zündkerzen sind allerdings abgesenkt. Das gibt es nur bei den 24,5 PS Köpfen. Es ist also ein 24,5 PS Motor und passt auch zur Motornummer.
Gruß Ralf
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17 Apr 2021 09:32 #5207
von Björn
Björn antwortete auf Funde im Moor und Wald
Ich danke Dir sehr,für die schnellen Antworten! Das hat mir schon sehr weitergeholfen! Wir haben auch noch einen Rechteckkäfer-ohne Winkerschächte entdeckt...bin ich bei Euch damit auch an der richtigen Adresse-oder ist der zu jung?
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- Hans Müller-Daum
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17 Apr 2021 09:43 #5209
von Hans Müller-Daum
Glückauf aus Duisburg
Hans Müller-Daum
Hans Müller-Daum antwortete auf Funde im Moor und Wald
Hallo Björn,
immer her damit.Viele von uns haben nicht nur eine Brezel oder einen Ovali etc.Gibst du bei Interessse auch die Fundorte preis? So mancher würde bestimmt noch etwas fachgerecht entsorgen oder als Deko verwenden.
Gruß
Hans Müller-Daum.
immer her damit.Viele von uns haben nicht nur eine Brezel oder einen Ovali etc.Gibst du bei Interessse auch die Fundorte preis? So mancher würde bestimmt noch etwas fachgerecht entsorgen oder als Deko verwenden.
Gruß
Hans Müller-Daum.
Glückauf aus Duisburg
Hans Müller-Daum
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- Björn
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17 Apr 2021 10:16 #5210
von Björn
Björn antwortete auf Funde im Moor und Wald
Moin,
Also die Fotos Teile ich gerne..doch die Fundplätze möchte ich nicht preisgeben! Ist halt schon recht aufwendig Infos nachzugehen und die Gegenden dann zu durchstreifen! In meinem Garten stehen auch schon so einige"Leichenteile"rum.
Also die Fotos Teile ich gerne..doch die Fundplätze möchte ich nicht preisgeben! Ist halt schon recht aufwendig Infos nachzugehen und die Gegenden dann zu durchstreifen! In meinem Garten stehen auch schon so einige"Leichenteile"rum.
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- Günter
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29 Mai 2021 01:58 #5368
von Günter
Günter antwortete auf Funde im Moor und Wald
Hallo Björn,
ich habe deine Bilder angeschaut und bin irgendwas zwischen "Tief traurig" und begeistert!
"Tief traurig", weil aus den Karosserie-Fragmenten nur schwerst oder garnicht mehr ein Käfer baubar ist.
Begeistert bin ich von dem Motor!
Würde man den Rest der Bilder nicht kennen und das rostige "Drumherum" entfernt sein, so könnte es auch ein "Scheunenfund" sein, wo dann mal jemand einen Ventildeckel brauchte.
Auch könnte das Getriebe mehr als brauchbar sein, da dessen Lagerung für die Funktion fast egal ist.
Sagen möchte ich, daß ich den Motor und das Getriebe gerne käuflich erwerben möchte.
Ziel wäre nicht die "Komplettüberholung" des Motors - das wäre sinnfrei!
Viel interessanter ist es zu schauen, ob dieser Motor überhaupt noch laufen könnte. Und wenn "Ja", ihm einige Motorklänge entlocken zu können - einmal kurz anspringen wäre gigantisch!!!
Ich persönlich denke, daß das Getriebe kaum Schaden genommen hat. Aber beim Motor die Laufbuchsen korrodiert sein werden und das Öl verklumpt ist, was aber nicht dagegen spricht, daß dieser mindestens noch einmal starten kann.
Ich denke sogar, daß dieser Motor ohne Zerlegung nach einer guten Wartung - natürlich mit Glück - noch viele Jahre einem anderen Ovali als Motor dienen kann.
Nett wäre zu wissen, wo ich diesen Motor mit Getriebe abholen dürfte und welche Anzahl und Mustergebung von Papier als Tausch zu dienen sind.
Gruss.
ich habe deine Bilder angeschaut und bin irgendwas zwischen "Tief traurig" und begeistert!
"Tief traurig", weil aus den Karosserie-Fragmenten nur schwerst oder garnicht mehr ein Käfer baubar ist.
Begeistert bin ich von dem Motor!
Würde man den Rest der Bilder nicht kennen und das rostige "Drumherum" entfernt sein, so könnte es auch ein "Scheunenfund" sein, wo dann mal jemand einen Ventildeckel brauchte.
Auch könnte das Getriebe mehr als brauchbar sein, da dessen Lagerung für die Funktion fast egal ist.
Sagen möchte ich, daß ich den Motor und das Getriebe gerne käuflich erwerben möchte.
Ziel wäre nicht die "Komplettüberholung" des Motors - das wäre sinnfrei!
Viel interessanter ist es zu schauen, ob dieser Motor überhaupt noch laufen könnte. Und wenn "Ja", ihm einige Motorklänge entlocken zu können - einmal kurz anspringen wäre gigantisch!!!
Ich persönlich denke, daß das Getriebe kaum Schaden genommen hat. Aber beim Motor die Laufbuchsen korrodiert sein werden und das Öl verklumpt ist, was aber nicht dagegen spricht, daß dieser mindestens noch einmal starten kann.
Ich denke sogar, daß dieser Motor ohne Zerlegung nach einer guten Wartung - natürlich mit Glück - noch viele Jahre einem anderen Ovali als Motor dienen kann.
Nett wäre zu wissen, wo ich diesen Motor mit Getriebe abholen dürfte und welche Anzahl und Mustergebung von Papier als Tausch zu dienen sind.
Gruss.
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