Bremsen hinten beim 54er

Hallo Hintenbremser,
gestern wollte ich meine Federschwerter hinten verstellen und da ist mir aufgefallen, dass der RBZ unten verbaut ist und das Handbremsseil oben.
Der Entlüfternippel zeigt nach unten.


Wurde das so von VW verbaut? Wurde hier was umgerüstet?

So, lt. Werkstatthandbuch ist das so und erst ab 57 gedreht.

Klappt das Entlüften mit den Nippeln nach unten?

Ohne Handbuch hätte ich jetzt die Ankerplatte von links nach rechts getauscht und den RBZ oben montiert.



 

1954 Bremsen am 1953 Zwitter:
 
 
 

Gruss,

Marc / NL

Hallo Harry
Laut E-Teile Liste ist der Radbremszylinder bis 1.673410 unten.
Bis 1-244002 wird das Handbremsseil von vorne in die Ankerplatte eingeführt.
Von 1-318328 bis 1.673410 wird das Handbremsseil von hinten in die Ankerplatte eingeführt.
Grüße Torsten

torsten schrieb:

Hallo Harry
Laut E-Teile Liste ist der Radbremszylinder bis 1.673410 unten.
Bis 1-244002 wird das Handbremsseil von vorne in die Ankerplatte eingeführt.
Von 1-318328 bis 1.673410 wird das Handbremsseil von hinten in die Ankerplatte eingeführt.
Grüße Torsten


Wie war es zwischen 1-244002  und  1-0318328 ?

Gruss,
Marc / NL
 

AICO54 schrieb:

Hallo Hintenbremser,
...
Der Entlüfternippel zeigt nach unten.
Wurde das so von VW verbaut? Wurde hier was umgerüstet?
So, lt. Werkstatthandbuch ist das so und erst ab 57 gedreht.

Klappt das Entlüften mit den Nippeln nach unten?

Ohne Handbuch hätte ich jetzt die Ankerplatte von links nach rechts getauscht und den RBZ oben montiert.

Hallo Harry,

Obwohl der Entlüfternippel nicht optimal platziert ist, klappt das Entlüften trotzdem (oder meistens, denn VW hat ja später den RBZ nach oben verlegt, vielleicht auch um besser entlüften zu können).

Hier ein Bild von der Bremse hinten links bis 12/53. Bis dahin eine lange Feder oben. Später dann 2 kurze Federn oben

Hallo Marcus,
zur Einführung der Teleskopstoßdämpfer  wurden die Bremsankerbleche gedreht und und dazu längere Handbremsseile montiert.Das muß man auch machen wenn man die Teleskopstoßdämpfer  nachträglich gegen die Hebelstoßdämpfer austauschen will bei Verwendung einer Öldruckbremse,auch bei einer 356 Bremse.
Gruß
Hans

Hallo, hat ja noch keiner beantwortet. Das Entlüften war bei mir und einem Kollegen auch das Problem, weil der Nippel unter dem Zulauf liegt. Wir haben es in umgekehrter Weise gemacht und die Luft von hinten durch den Nachfüllbehälter rausgedrückt. Bei Interesse wietere Erklärung. LG Carsten

Hallo Luftaustreiber,

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gruss,

Marc / NL