Position der Stossstangenhalter

N' Abend,

am meiner 1956er Export-Limousine sind offensichtlich falsche Stossstangenhalter verbaut worden, diese möchte ich ersetzten, da aber auch das Heckblech ersetzt werden muss, frage ich mich, wie ich die richtige Position ermittele.

Hat da jemand eine Idee? Ich würde mich natürlich auch über Fotos freuen, wie es richtig aussehen soll

Viele Grüße aus Hamburg

Bjørn

Hallo Bjørn,

Es sieht so aus (Laut Reparaturleitfaden 1952-1957,  ältere Version) ,


Oder


Später (m.E. schon ab 6.1.1953) längere Version, links und rechts unterschiedlich:


Zwitter später Januar 1953:


aber jetzt noch die richtige Stelle ausmessen?   Soll doch auch irgendwo festgelegt sein....


Gruss,

Marc / NL

Hi Björn,

ich würde pragmatisch so an die Sache gehen:
Heckblech und Kotflügel so am Fahrzeug befestigen, dass sich ein ordentlicher Übergang zwischen Kotflügel zu Heckblech ergibt, sowohl unten als auch in der Ecke zum Seitenteil.
Dann die Halter an der Stoßstange befestigen und durch die Kotflügel stecken (inkl. Dichtung). An den Stoßstangenhaltern die sog. Endspitzen (Stoßstangenbefestigungen an der Karosse) mit den je 2 M8 Schrauben befestigen und anschließend die Endspitze mit 3-4 Schweißpunkten am Seitenteil fixieren. Ebenfalls das Heckblech bei verschossener Motorhaube mit ein paar Schweißpunkten fixieren. Dann alle Teile (Kotflügel, Stoßstange, ...) wieder demontieren und die Endspitze am Seitenteil verschweißen sowie das Heckblech am Seitenteil festschweißen.
Das ist natürlich nur ein grober Ansatz und muss ggf. an der ein oder anderen Stelle noch feinjustiert und nachgebessert werden, aber im Prinzip wird es so gehen.

Gruß
Jens