
Röhrchenkotflügel gesucht beide Seiten, Frage: Farbe Winker
- Ovali_Kiel
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ich wusste es zuerst gar nicht, dass mein Ovali (BJ 3/56) eigentlich Röhrchen-Kotflügel gehabt haben soll. Dann wäre beide Kotflügel nicht die Originalen, die verbaut sind ;-(
Weiß jemand ab wann genau diese Röhrchen in den Kotflügeln original verbaut wurden?
In der Rubrik "Fahrzeug-Historie" - "Änderungen Typ 1" konnte ich zu diesem Thema leider nichts finden.
Dann habe ich noch eine Frage. Waren bei meinem Modell die Winker einegtlich gelb order orange? Verbaut waren gelbe, nachgekauft habe ich originale orange.
Gruß aus Kiel,
Tomas
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alle Ovalis hatten Röhrchenkotflügel. Deshalb findest du auch keine Änderungseintrag in der Datenbank. Bis 1955 waren die Blinkergläser orange. Ab 1955 gelb. Das gilt für beider Hersteller SWF und SHO. Wobei es sich eher um ein orangerot und ein gelborange handelt.
Gruß Ralf
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- Ovali_Kiel
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Röhrchenkotflügel sind sicherlich sehr sehr schwer zu bekommen... aber ich suche dann mal die nächsten Jahre
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- Cabrio55
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die Röhrchen gibt es ein Einzelteile inzwischen wieder von verschiedenen Händlern als Repro, aber das weißt du wohl schon.
Hast du evtl. die original Kotflügel, bei denen nur das Röhrchen unten fehlt?
Die neueren Kotflügel (Röhrchen gab es soweit ich mich jetzt erinnere bis 1959) erkennst du an dem Loch oben innen am Lampentopf in dem die Gummidurchführung angeschlossen wird.
Gruß
Jens
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- Ovali_Kiel
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Ob ich neuere Kotflügel dran habe, die an dem Loch oben innen am Lampentopf in dem die Gummidurchführung angeschlossen wird habe, muss ich demnächst mal nachschauen.
Mein Ziel ist es, den Wagen so original wie möglich wieder herzustellen. Da er in ein paar Jahren sowieso nochmal zerlegt wird (die vorherige Restauration (vom Vorbesitzer vor 6 Jahren) war ohne Abnahme des Häusschens und mit einer sehr schlecht ausgeführten Lackierung mit 100ten von kleinen Einschlüssen) würde ich mich natürlich freuen, irgendwoher noch originale Röhrchen Kotflügel zu bekommen.
Gruß,
Tomas
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Cabrio55 schrieb: Hallo Tomas,
die Röhrchen gibt es ein Einzelteile inzwischen wieder von verschiedenen Händlern als Repro, aber das weißt du wohl schon.
Hast du evtl. die original Kotflügel, bei denen nur das Röhrchen unten fehlt?
Die neueren Kotflügel (Röhrchen gab es soweit ich mich jetzt erinnere bis 1959) erkennst du an dem Loch oben innen am Lampentopf in dem die Gummidurchführung angeschlossen wird.
Gruß
Jens
Bei mir ist das genauso. Keine Röhrchen mehr, und sicher auch nicht die originalen Kotflügel.
Das mit dem Loch im Lampentopf ist mir jedoch nicht klar ... das Röhrchen dient doch sicher auch als Schutz für das Kabel, musste somit auch am Lampentopf eingesteckt werden ?
Hat jemand ein Bild, die das von unten aussieht - woran man ggfs. erkennen könnte, ob es ein Originalkotflügel ohne Röhrchen, oder doch ein späteres Exemplar ist ?
Gruss
Marc
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- Cabrio55
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das Röhrchen ist aus Stahl und wird nicht einfach nur eingesteckt, sondern ist unten an der tiefsten Stelle am Lampentopf angeschweißt. Während die spätere Gummitülle im oberen Drittel des Topfes einfach nur eingesteckt wird.
Außerdem wird das Röhrchen Karosserieseitig am Seitenteil mit 2 M6 Schrauben befestigt. Diese Befestigung erfolgt unten kurz über der Stoßstangenaufnahme, dort ist auch eine entsprechende Ausprägung im Blech (eine plane Auflagefläche).
Ein Bild habe ich momentan nicht zur Hand.
Gruß
Jens
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Ovali_Kiel schrieb: Das ist ja toll, vielen vielen Dank. Habe ich vorher noch nie gesehen. Nun weiß ich endlich wie sowas aussieht.
Hat mir auch sehr geholfen. Jetzt weiss ich , das ich weder Original kotflügel, noch die originalen Seitenteile im Wagen habe.... :blink:
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