Blinkrelais 6V für Anhängerbetrieb

Hallo,
ich suche für meinen 6-Volt-Käfer ein Blinkrelais, das auch bei Anhängerbetrieb verwendet werden kann. Ich bin leider nicht der Elektrikexperte aber ich meine, dass für die zusätzliche Kontrollleuchte für den Anhängerblinker ein Anschluss mit Klemmenbezeichnung C2 erforderlich ist.
Ich habe schon ein Relais aus dem www ausprobiert, dass ursprünglich für Trabbi und Co produziert wurde, das funktioniert leider nicht. Die Kontrollleuchte für den Anhängerblinker leuchtet hierbei immer mit, also auch ohne Anhänger.
Wie habt ihr das gelöst?
Clemens

Kabel Schmidt

löst alle Probleme. Zwar teuer aber ist stressfrei und funktioniert perfekt. Die alten Blink- Warnblinkgeber werden nicht mehr benötigt und können ausgebaut werden. Winkerbetrieb läuft auch tutti.

Anschlussplan

Hallo Clemens,
für Anhängerbetrieb eignet sich die Blinkrelais von Hella
einmal mit der Bezeichnung 91 PMK 6 Volt Blinkrelais 2 + 1 
und 91 HPM 3/4 x 15 W 6 Volt

Gruß
Paule
 

 

Hallo Ralf und Paule,
Danke für eure Antworten. Ich werde mich mal auf die Suche nach einem von Paule benannten Hella-Relais begeben. Vielleicht habt ihr noch eine Bezugsquelle für mich?
Die Lösung von Kabel Schmidt sieht zwar elegant aus, ist mir preislich aber doch etwas zu hoch.
Grüße
Clemens

Clemens
Scheue die Kosten nicht von dem Kabel Schmitt (weniger freundlich) oder Oldtimer Elektriker Müller in Gottenheim ( sehr freundlich!!!)
nicht. Dieses alte Relais funktioniert nur bei allerbester intakter 6 Volt Elektrik.
Laß` Die bitte aus biierer Erfahrung raten.
    mfG    Wolfgang

Hallo Clemens 
Du solltest auf jeden Fall ein elektronisches Blinkrelais nehmen.
Die Blinkfrequenz bleibt auch bei Standgas immer gleich schnell.
ZB  Hella 4AZ 003787-051 für Anhängerbetrieb,
Bei www.oldtimerbedarf.de
Grüße  Torsten

 Torsten
Das von Dir vorgeschlagene elektronische 6 volt Blinkrelais wird sicher hervorragend funktionieren, entspricht aber nicht den gesetzlichen Vorschriften,weil der Anschluß C 2 fehlt. (Anzeige ob Anhänger mitblinkt.)
Man kann dies aber erreichen durch einen sogen. Anhängerbaustein 6 Volt,den es mal in der "DDR" gab.
   Schönes Wochenende     Wolfgang

Also wenn ich mir das Schaltbild auf dem Gehäuse des Hella Relais bei Oldtimerbedarf ansehe, dann ist dort doch ein vierter Kontakt: CP oder so beschriftet (kann man auf dem Bild schlecht erkennen), das wird der Kontakt für die zusätzliche Kontrollleuchte sein.
Ich würde das nehmen, schaut vielversprechend aus.

Das ist nicht derKontakt für die zusätzliche Kontrollleuchte!!

           Wolfgang
(Bitte hier nur was schreiben,wenn es auch stimmt)

Wolfgang, dann lass uns doch bitte nicht dumm sterben und kläre uns bitte auf. Das würde mich sehr freuen!