VW Ovali Faltdach 1957 - Projekt Wiederaufbau - VHB 9.999 Euro

*update* 
Habe den Verkaufspreis und Umfang angepasst. Jetzt OHNE die neue Innenausstattung im Angebot. 



Ich starte den Verkauf hier im Forum für eine Woche, danach geht es an die üblichen Kanäle und Marktplätze ausserhalb der Vereins.
Die Resonanz hier ist immer sehr verhalten, vermutlich ist einfach zu wenig "Verkehr" und daher kaum Nachfrage. 

Alle Details zum Wagen: * gelöscht*

Fragen gern im Thread. 

VG
Marc

 

Hallo Marc,

ich habe mir die vielen aussagekräftigen Bilder im Link angesehen und frage mich, warum du jetzt die Notbremse ziehst, nachdem alle Teile angeschafft und die Arbeit relatív überschaubar ist?

Trotzdem viel Erfolg beim Verkauf, ich drücke die Daumen, dass sich ein Käufer findet, der das Potential und den Wert erkennt, denn es sind doch hin und wieder Ovalis im Angebot, die auf den ersten Blick deutlich günstiger im Preis sind, da wird es nicht leicht, sich gegen diese zu behaupten (meine Einschätzung).
Besten Gruß
Jens

Hallo Jens,

letzten Endes - weil ich jetzt 4 Käfer habe, und nur noch fahren will. Ich habe etwas überschätzt, wie viel Arbeit ich mir noch zumuten kann und will.
Preislich kann man mit mir immer reden...wenns vernünftig ist. Für 10.000 Euro ist kein Faltdach Ovali zu haben, jedenfalls sehe ich nirgends einen. Und natürlich ist immer die Frage, was will jemand - einen abgeranzten "Patina-Käfer" mit muffiger 50er Jahre Innenausstattung, oder etwas "frisches". Muss jeder selber wissen

VG

Verstehe, ich hatte schon mit 3 Oldtimern meine Probleme.

Kabelbaum mit viel zu dünnen Leitungen

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in die Tonne oder Ebay

mfG   Wolfgang

Hi Wolfgang, den neuen Kabelbaum kannst Du gar nicht kennen, der ist noch eingepackt auf dem "Teilebild". Da ist nix zu dünn, der wurde extra für 6V Käfer hergestellt. Du meinst sicher die alten Kabel...

   Dann würde ich mir den mal gerne diesbezüglich ansehen. In Camberg hat einer Kabelbäume verkauft. Waren schön anzusehen und Paßgenauigkeit setzte ich mal voraus. Auf den ersten Blick schon viel zu dünne Adern und zB für 6 Volt Anhängerbetrieb völlig ungeeignet.Der Preissprung zum nächst höheren Querschnitt ist nicht so gravierend,daß man solche Kabelbäume auch etwas brauchbarer und sinnvoller anfertigt. Die Diskussion über die Kabelquerschnitte sind endlos!

                   mfG    Wolfgang
PS: Auch wäre es eine Überlegung wert, solche käufliche Kabelbäume durch Detailverbesserung (z.B. Fahrlicht über Relais,statt Fußschalter) zu verbessern, bzw. alternativ anzubieten.

Fahrzeug ist nun verkauft - daher *geschlossen*.