Ganz heißes Thema: Ölzusätze !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Hans,

es gibt im www gute Seiten, wo ZDDP erklärt wird, nur leider kann ich hier keine Links posten. Vielleicht geht das über 10 Umwege, nur ist das leider zu kompliziert oder eben nicht möglich.
Einfach mal ZDDP googeln.

ZDDP wird eigentlich in ppm angegeben, also parts per million und da sollte es schon ein Wert über 1.000 sein, wenn man drauf setzen möchte.
Aber mal Hand aufs Herz ... bei den wenigen Km, die wir im Jahr fahren ist der beste Verschleißhemmer, wenn man das Öl früh genug wechselt, denn so fett wie die Motoren betriebsbedingt laufen um u.a. auch dadurch gekühlt zu werden, wird das Öl schneller in seiner Qualität herabgesetzt, als einem lieb ist, ... daher bringt früher Ölwechsel beim Käfer mehr als alles Andere.

Hallo Andrew,
1,06% sind 1060ppm. Meine Jahresfahrleistung mit meinem 55er Standard beträgt durchschnittlich 7000km. Der Urlaub hat mich z.B. bis nach Italien zur Mille Milia nach Brescia / Iseo See geführt. Das waren 4000km mit Wohnwagen. Ich brauche ein gutes Öl. Ein Ölfilter sowie Zusatzölkühler am Drehstabrohr im Hauptstrom sind für Reinheit und Wohlfühltemperatur zusätzlich vertreten.
Ansonsten sollte man das moderne Öl alle 1000km wechseln da der Abrieb in der Schwebe gehalten wird. ( Wie du schon erwähntest )
Grüße aus dem Ölsumpf
Hans

Hans Müller-Daum schrieb:

Hallo Andrew,
1,06% sind 1060ppm. 

Stimmt, da hätte ich mal den Wald vor lauter Bäumen sehen sollen.

nicht etwa 10.600 ppm?
1,06/100 ≙ 10,6/1.000 ≙ 106/10.000≙ 1.060/100.000 ≙ 10.600/1.000.000
ist das nicht etwas reichlich? 

Du hast recht. Ich habe das nicht ordentlich nachgerechnet. Einfach übernommen. Ich werde Mannol das nochmal unterbreiten.
Hans