LED Leuchten

Hallo Rafael,
ich bin elektrisch nicht vorbelastet und somit äußerst pragmatisch an die Sache rangegangen. Im Elektronikladen meines Vertrauens habe ich erzählt was ich benötige um meine Scheinwerfer mit LED `s auszustatten.Zu jeder LED hat man mir noch einen Widerstand verkauft damit jede einzelne LED an 12 Volt angeschlossen werden kann.
Man kann auch mehrere LED zusammenfassen und sie somit in Reihe zu 12Volt Blöcken
schalten.
Hauptscheinwerferbirnen habe ich über Ebay aus China erstanden.
Unter diesem text kann man sie finden. Ab 4,19 €/Stck
6-LED-Motorrad-Scheinwerfer-Birnen-6W-800LM-BA20D-Hid-Abblendlicht-Lampe
Mit folgendem Suchtext bei Ebay findet man eine größere Auswahl
led scheinwerfer birne ba20d
Gruß
Hans Müller-Daum

Hallo Wolfgang!
Da ich keinen Zugriff auf die alten Hefte habe, aber sehr an dem Text interessiert bin, würde ich gerne wissen ob du ihn ggfs. online stellen kannst oder auch per Mail versenden könntest.
Vielen Dank!
Rafael

Hallo Leute,

gerne gebe ich Euch meine zwischenzeitlichen Erfahrungen weiter. Ich habe mir zunächst das einfache und relativ preiswerte 6-Volt-Blinkrelais von Hella gekauft, einfach weil ja ein elektronisches Blinkrelais die Voraussetzung für LEDs in den Blinkern ist (worum es mir ja vorrangig geht). Die Montage war recht einfach, aber das Gehäuse ist gnadenlos häßlich (blau transparent) und fällt sofort als Fremdkörper auf. Also habe ich einen breiten Streifen schwarzen Isolierband drübergeklebt, nun fällt es kaum noch auf. Dann habe ich mir 4 LED-Soffitten (6-Volt; 360 Grad, 42 mm für ca. EUR 4,80 bei EBAY) gekauft und eingebaut . Nun ja: so richtig bringt es dass dann leider auch nicht! Die LEDs sind nicht wirklich heller als die 18 Watt - Glühbirnen und zudem sind zwei von den vier gelieferten LEDs defekt.
Es gibt aber einen wesentlichen Vorteil: aufgrund des niedrigeren Stromverbrauchs (bei zwei einbauten LEDs) blinkt nun meine Warnblinkanlage auch bei ausgeschalteten Motor tadellos. Damit hatte ich zuvor immer Stress (auch beim TÜV), obwohl ich alle Kontakte x-mal sorgfältig gereinigt hatte und die Batterie auch in Ordnung war. Und somit hat sich das Ganze dann doch gelohnt!

Weil ich gerade auf dem LED-Trip bin (nicht LSD... ) , habe ich mir noch bei Conrad kleine 6-Volt Birnen (Fassung Ba7s) für die Tachobeleuchtung besorgt. Von der Helligkeit war auch hier das Ergebnis enttäuschend: kaum heller als die normale Beleuchtung, nur weißer, aber eben wie nur "fahles Mondlicht".
Als Fazit bleibt bei mir, dass die LEDs lange noch nicht so hell sind wie beschrieben sind. Interessanterweise wird bei jeder LED-Birne im Haushaltsbereich die Lumenanzahl angegeben, bei den Kfz-Birnen jedoch nicht. Das sollte zu denken geben... Es gibt übrigens noch einen spezialisierten Anbieter für 6-Volt LEDs: Classics Instruments, Stuttgart, mit ggfls besseren LEDs. Da sind dann aber z.B. die kleinen Ba7s -LEDs richtig teuer: Stück 18 Euro!

Schöne Grüße
Volker aus Bensheim

Hallo Volker,

" Die LEDs sind nicht wirklich heller als die 18 Watt - Glühbirnen ".
Darf ich fragen: waren das vielleicht hellweisse LED-Soffiten hinter rote Gläser?
Das wird nie funktionieren, da weisse LEDs kaum Rotanteil haben. Nur ROTE LEDs hinter rote Gläser benutzen! (Obwohl LEDs mit niedriger Farbtempertatur wie 3300K befriedigend sein können).

Gruss,

Marc

Hallo Marc,

ja, ich habe die hellweißen LEDs hinter den orangefarbenen Gläsern der Blinker. Leider gibt es m.W. die Soffitten nur in hellweiß; farbliche habe ich noch nicht gesehen. Vermutlich würde es aber schon helfen, wenn die Soffitten in warmweiß wie im Haushalt erhältlich wären, aber diese Wahl ist auch nicht gegeben. Aber Danke für den Hinweis!
Viele Grüße
Volker

Hallo Volker,

Versuch mal
www.classiccarleds.co.uk/products/6-volt...ar-motorbike-scooter
Gibt's in "warm white" und eben auch in rot.

Diese Soffitten sollen angeblich gut brauchbar sein. Ich habe einige Zekunden Filmbild vom Einsatz im Blinker (LVWCN-Mitglied), aber die Datei ist zu gross (9 MB) um hier zu posten.

Gruss,

Marc

Sicher dass es jene aus dem o.g. Link sind? Weil Du schreibst "sollen angeblich", daher meine Frage.
Weil jene sind für "Tail lights" beschrieben und würden eher den c5w, also 5 Watt Soffitten entsprechen.
Und .... ich sehe gerade ... sind auch dort weiter unten so beschrieben --->"standard 3W 5W 35-36mm fitting."

Ich persönlich kann mir zudem nicht vorstellen, dass bei c10w LED Leuchtmitteln mit einem Reinweiß von 6000k mit leichtem Blauanteil durch den Einbau in orangene Hella-Blinker die Leuchtkraft, durch eine Filterung des orangenen Plastiks, so eingeschränkt wird, als wie bei einer normalen 15w/18w Suffitte.

Viele Grüße aus Köln
Andrej

Hallo Alle,

Ich habe nachgefragt: Richtige Firma, aber anderes ProduKt: 42mm Soffitte, rot, 180 lumen.
www.classiccarleds.co.uk/collections/6-v...rbike-scooter-glb273

Zur Vergleich: Glühlampen laut IEC 60061: die kleine C5W (36mm) gibt 45 lumen uber das ganze Spektrum, die grössere C21W (42mm) 460 lumen.

ABER: bei Glühlampen ist die Energie über das ganze sichtbare Spektrum verteilt. D.h. , wann man nur rotes Licht will behalten wird eine ganze Menge "weggeschmissen" im Filter.
Bei LEDS sieht das ganz anders aus. Die Energie ist verteilt uber eine Anzahl von schmaleren (Farb-)bänder. Die Verteilung über die Bänder bestimmt den Farbeindruck. Warm weiss bekommt daher noch ein ziemlich grosser rot-Anteil, hell weiss dagegen viel weniger.
Und was nicht drin ist, kan nach Filterung auch nicht mehr raus kommen...


Fazit: die 180 lumen in hauptsächlich rot könnte bestimmt heller sein als die 460 lumen Glühlampenweiss wovon nur das rot nicht vom rote Glas gesperrt wird.

Gruss,

Marc

Hallo Marc,

herzlichen Dank für den Tipp mit Classic Car LEDs! Da die LEDs ja nicht die Welt kosten, habe ich einmal die 42 mm Soffitten in warmweiß bestellt und ruckzuck waren sie dann auch geliefert. Und sie sind erheblich besser als die kaltweißen LEDs. Schöner und kräftiger im Licht und die orangenen Blinker bleiben orangefarben und werden nicht gelb. Man kann sie auch recht leicht von einander unterscheiden, siehe Photo.
Von der Helligkeit sind sie aber kaum besser als die 18 Watt Glühfaden-Soffitten zu unterscheiden. Aber der Vorteil wird sein, dass die Warnblinkanlage (ich brauchte sie noch nie und hoffe, dass das so bleibt!) aufgrund des niedrigen Stromverbrauchs erheblich länger durchhalten wird und das ist ja auch nicht zu verachten.

Allzeit frohe Fahrt wünscht
Volker

Hallo,

in welchem Heft ist denn die Ausführung mit den Kabelbäumen/Querschnitten?
Ich finde dieses Heft bei mir nicht.

Danke und mit Grüßen aus dem Allgäu

Reinhard