Verbindung Aufbau und Fahrgestell

    Hallo Peter
Solche vermurksten Autos ( durch falsch eingeschweißte Karosserieteile keine Paßform auf Rahmen und Achsen)
wird kein seriöser  Restaurationsbetrieb zur Fertigstellung annehmen. Ich kenne aktuell auch einen total karosseriemäßig vermurksten Hebmüller, bei dem sich sogar ein Karosseriebaumeister geweigert hat,an diesem Fahrzeug noch einen Handschlag zu machen.
Wollte man es richtig machen, so müßte wohl die Karosserie an vielen Stellen wieder aufgeschnitten werden.
Das ist leider die traurige Wahrheit!!!
Tut mir leid      Wolfgang

Dann werde ich das leider machen müssen.

Hallo Peter,
wenn es nur um die Befestigung an der Vorderachse geht und sonst alles im Lot ist würde ich da etwas passendes stricken. Wenn die Türen ein gutes Spaltmaß haben,Deckel,Hauben gut zugehen,die Kotflügel passen und die Stoßstangen sauber montiert werden können lohnt sich ein zerreißen und neu aufbauen der Karosserie nicht.
Kopf hoch und durch
Gruß
Hans

  Ich setze mal voraus ,daß Chassis und Vorderachse in Ordnung sind.
Dann ist doch der ganze Vorderwagen schief!!!!
Irgendwo anders steht,daß Trittbrettet und Kotflügel auch nicht passen und Maße von rechts nach links gravierend unterschiedlich sind:

      mfg   Wolfgang
Hans, es gibt nichts schlimmeres wie solche gestrickte Autos!!!!!!!!!!!

Hallo Allerseits,
wenn man es selber nicht gesehen hat kann man keine wirkliche Aussage treffen. Meinen Heb hatte ich damals mit neuen Holmen etc. gekauft. Das war so grobschlächtig das alles wieder raus mußte. Ich hatte dann das Glück bei Ralf Düllmann zu landen. Da war die Hochzeit kein Problem.
Gruß von einem mit wenigen Ausrufezeichen
Hans

Hallo Peter,

ich würde mich jetzt nicht bange machen lassen und - wie Hans schon schreibt- wenn alles weitere passt, vorne versuchen, dass über die genannten Möglichkeiten des Vermittelns, Verschiebens, Justierens, usw. die beiden Schrauben zur Vorderachse besser in ihren Löchern zu positionieren und (wenn die normalen rechteckigen Formbleche mit Kragen nicht passen) eigene Bleche anfertigen mit einem exzentrischem Loch. 
Und noch mal ein Kommentar zu den Werkstätten allgemein: Ich kenne einen Fall eines 57er Cabrios das in einer polnischen Werkstatt sehr gut gemacht wurde und anders 'rum eine Story, die leider noch nicht nicht zu Ende ist wo auch Aufbau und Fahrgestell nach mehrfachem Nacharbeiten (inkl. erneuter Blecharbeiten) nicht passen, aus einer namhaften deutschen Werkstatt.