30 PS Motor gesucht

Für meinen Ovali von 1953, den ich erst seit ein paar Wochen besitze, suche ich einen neuen Motor. Beim Fahrzeug war nur der Rumpf eines 30 PS Industriemotors, über dessen Zustand ich nichts sagen kann. Da sowieso alle Anbauteile fehlen, der Motor nicht der Originale ist und er sowiso revidiert werden müste, habe ich eher Interesse an einem "einbaufertigen" Motor. Am liebsten komplett neu aufgebaut oder ein alter, der aber anständig läuft. Dank für Info. Gruß Jürgen Steinmaus

Hallo Jürgen,
versuche es mal bei Frank Fuhrmann ! siehe Link. Kann ich empfehlen.
fuhrmann-motoren.de/
Gruß
Paule

Hallo Jürgen
Wenn es preiswerter sein soll sieh Dir mal folgende Kleinanzeigen an 
1847854650
1867522570
Grüße Torsten

Hallo Jürgen,

die von Torsten vorgeschlagenen Motoren sind ja auch ehemalige Industriemotoren. Dagegen ist nicht viel einzuwenden, da kann man lange Freude dran haben, nur sollte man darauf achten, dass auch die Heizung ordentlich umgebaut wurde. Soll heißen, dass die J-Rohre durch "Heizbirnen" mit dazugehörigen Heizkästen verwendet wurden und bei einem Bj. 53 sollten die kleinen "eckigen" Wärmetauscher benutzt werden und nicht die oft angebotene Ausführung ab 57. Ebenso muss ein Thermostat mit Drosselring am Motor angeschlossen sein.
 

Cabrio55 schrieb:

und bei einem Bj. 53 sollten die kleinen "eckigen" Wärmetauscher benutzt werden und nicht die oft angebotene Ausführung ab 57.

 

Hallo Jens,

Könntest du das bitte erlautern?   Für meinen 1953 Zwitter (mit etwas "neueren" 122-er Industriemotor) habe ich schon seit Jahren zwei späteren Wärmetauscher herumliegen.   Die wollte ich eigentlich jetzt verbauen, aber dieser Aussage verunruhigt mich etwas.    Wird das nicht passen (am Motor oder am Auto selbst)?    Gerne Bescheid!

Gruss,

Marc / NL


 

Hallo Marcus,
du bekommst den Motor so nicht reingeschoben. Die rechte Heizbirne stößt an die Rückwand an.Du mußt die rechte Heizbirne nach der Motormontage anbauen oder wie bei den Fahrzeugen ab 57 eine kleine Aussparung in die Rückwand machen oder die niedrigen originalen Wärmetauscher verwenden.
Gruß
Hans

Danke Hans für die Erklärung,

ich habe immer noch kein Vergleichsfoto. Soweit ich mich an den Einbau in meinen 55er Ovali vor 30 Jahren erinnere, passen die neueren Wärmetauscher zwar indem man alles vorher am Motor montiert, doch man muss den ganzen Motor ordentlich drehen, damit die Heizbirne unter der Motortrennwand hindurch passt...

 

Das könnte auch funktionieren. Meine Erfahrung damit stammt aus einer Zeit in der ich noch lange lockige Haare hatte,
Gruß
Hans

Du hattest mal Haare?????

Marc / NL