Ölverlust hinter Riemenscheibe

   Freunde
inzwischen wurde weiter an diesem Problem rum. gesucht.
Es stellt sich jetzt folgendermaßen dar:  Öffnet man bei laufendem Motor den Öleinfülldeckel, so wird sichtbar Öl herausgeschleudert. Aus den beiden mit Entlüftungsröhrchen versehenen Ventildeckeln  tropft Öl her aus. Hinter der Schwungscheibe ist es ölfeucht. Nochmal zur Erinnerung: Der Motor ist neu aufgebaut, und hat ca. 200Km.  Wird der Auspuff fest zugehalten, läuft der Motor weiter!! Alle vier Zylinder haben einen aktuell geprüfte Kompression von 8 bar.  Wo kommt dieser Überdruck im Kurbelgehäuse her??

Mit freundlichem Gruß    Wolfgang

Die Kompression kann gut sein und trotzdem kann es an den Kolben vorbei drücken. Deshalb ein Druckverlusttest.
Gruß
Hans

  Hans
Das ist richtig, aber unwahrscheinlich. Druckverlustmessung soll gemacht werden.

  mfG      Wolfgang

Kann es sein, dass die Kolbenringstöße nicht 120° versetzt, sondern übereinander liegen und das vielleicht noch bei allen 4 Zylindern? 

       Hans
 Das weiß ich aus derPraxis, daß das nicht schön und richtig ist, aber irgendwie keinen großen Einfluß hat. Was mich stutzig macht ist, daß der Motor ohne Drehzahlabfall bei zugehaltenem Auspuff weiterläuft.

 mfG    Wolfgang

Der Motor wurde wieder ausgebaut, und dem Motorbauer wieder zur Nacharbeit übergeben!
  Ich habe aktuell keine Idee mehr!
     Mit einem Gruß aus der Pfalz       Wolfgang