Mein erstes Auto soll wieder laufen, Kabrio '53

Hallo Jens,

die Gummis von N. Bruns hatte ich bei Recherche nicht gefunden. Die schauen auch gut aus.
Danke für den Tipp.

Paul

Vielen Dank für die ausführliche Information!
Viele Grüße 
Antoine 

Liebe Gemeinde !

Erstmal von mir hier noch nachträglich: Ich wünsche, ein frohes Fest gehabt zu haben
und einen guten Rutsch nach 2025.

Ich musste mir eine Pause gönnen aufgrund familiärer Themen und anderweitiger Projekte, aber es geht schon - peu-à-peu - weiter ...

Die Stoßstangen sind natürlich verschrammt, verbeult und verrostet. Der Chrom ist großflächig schadhaft.
Aber, Ihr wisst ja, das wird keine "Renovierung" sondern eine "Konservierung", also bleibt die Originalsubstanz erhalten, auch wenn man ihr die 71 Jahre ansieht.
Bloß Rotrost geht natürlich gar nicht ! Das wird entrostet und dann mit Wachs konserviert.


 Nach einigen unbefriedigenden Versuchen mit Rostumwandler (FERTAN macht schwarz !):






Habe ich mich entschieden, die ganze Gaudi galvanisch zu entrosten:







Das geht erstaunlich gut, den Rotrost "frisst" es weg, der Chrom bleibt erhalten, das Grundmaterial schaut unverfärbt raus und es ist nicht abrasiv, so wie z.B. Sandstrahlen / Schleifen.




 

.... und nachdem mich beim letzten Eintrag die automatische Meldung "zu viele Links im Beitrag" abgewürgt hat,
hier weiter:






Die Sauerei lässt sich sogar rückstands frei wegputzen


 

nun zu den vorderen Kotflügeln:

Schaut doch noch ganz gut aus, oder ?









weiteres Vorgehen:

Falze putzen, Gewinde nachschneiden
Rostumwandler Kovermi, drüber dann Owatrol (nicht im Sichtbereich, das macht matt)
Kederanlagen auspolieren,
Kotflügel sanft ausbeulen, Lack erhalten,
auch Kovermi / Owatrol,
die Löcher für die Blinker aus den 60er Jahren werde ich mit blanken, schwarzen Metallstopfen verschließen, nicht zuschweißen wg. Lackerhalt.
Dann sieht man halt, dass an dem alten Wagen seinerzeit wer gebohrt hat, aber das ist ja wiederum auch Teil der Story und authentisch.
Ich leg die vorderen Blinker nach unten zur Stoßstange.

Schrauben galvanisch entrosten, neu verzinken, chromatieren, brünieren ..
neuer Textilkeder

Sieht gut aus!
Einen guten Rutsch und viele Grüße
Antoine